复兴公司船舶工程部突破新高度：一潮水“二出二进”高效抢修创佳绩

复兴公司船舶工程部突破新高度：

一潮水“二出二进”高效抢修创佳绩

7月12日，复兴公司船舶工程部“新江山”船坞在船舶抢修作业中，首次实现了一潮水“二出二进”的突破。

7月11日傍晚，公司接到深水港船务公司的紧急来电，告知“海港111”在作业过程中右舵桨车叶缠绕异物，急需进坞检查与抢修。鉴于当时“海港18”已在船坞内进行修理，为确保“海港111”能迅速进坞，部门负责人立即调整并优化了“海港18”的修理方案。同时，“新江山”船组根据船坞实际情况，精确比对两船船型，精细完成了坞内楞木的排放和加固工作，并迅速完成海事申报，组织召开“双布置”安全生产工前会，明确人员职责，确保作业安全有序进行。

次日13时整，经坞长的精心调度与指挥，“海港18”成功驶离船坞并安全停靠至生产码头。在“港腾轮”的协同下，“海港111”的船位经过严谨而精确的调整后，稳固安全地进入船坞。随后，管理人员与施工团队迅速对右车叶进行检查，并立即展开红火、加热、校正、补缺等修理工作，成功在近一小时内完成修理任务。

对照黄浦江潮汐表后，进出坞作业团队再次集结，于19时整，顺利实施了“海港111”出坞、“海港18”进坞作业。经过24小时的不懈努力，船舶工程部成功完成了出坞、进坞、再出坞、再进坞的系列操作，首次实现了一潮水“二出二进”的新突破。

本次抢修任务自接获通知至圆满完成，历时近24小时，充分展现了复兴公司船舶工程部全体职工的集思广益、提质增效的积极作为，以及面对挑战时敢于担当、持续奋战的奉献与拼搏精神，进一步为公司的发展贡献了重要力量。